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第355章 考察斯太尔重卡（第2页）

奥国，名叫斯太尔的小镇。

镇子不大，到处都是工业化的场景，那高高的烟囱，那纵横交错的管道，那液压机下落的咣咣的声响，形成了一道亮丽的风景。

斯太尔重卡的负责人斯赫米得热情地迎接上来。

“哈桑殿下，东方朋友，欢迎你们来到斯太尔！我们和东方的关系，早在一百多年前就有了，当时，清政府从我们这里买过烧火棍。”

1864年，约瑟夫和弗朗茨-沃内特公司创立，当时就是造烧火棍的，到了1924年，公司正式更名为斯太尔股份公司，斯太尔的辉煌就此开始。

烧火棍是他们最重要的产品，至于重卡……只是一个附带品而已。

“嗯，我们就是记得当年的友谊，所以才过来看看的。”罗文海笑呵呵地说道：“斯赫米得先生，我们希望来考察一下贵方的斯太尔91系列重卡。”

斯太尔的重卡虽然产量不高，但是历史并不短，早在二战的时候，斯太尔1500A汽车就在汉斯军队中大量装备，成为了一款传奇载具，它的另一个名字就是斯太尔270。

接着，就是斯太尔280，380……

1968年，斯太尔90系列卡车横空出事，这款车拥有高大的驾驶室和宽大的挡风玻璃，视野开阔，同时，车头采用倾斜设计，有一种独特的力量感，车头前面不对称的面罩格栅，加上右侧巨大的STETR字样，成为了它的独特标志。

到了1978年，这款重卡进一步升级为了斯太尔91系列重卡。

“到目前为止，我们斯太尔公司最先进的是91系列重卡。”斯赫米得指着面前高大威猛的重卡，开口介绍道：“这是一个系列的卡车，包括16吨的991，19吨的1291，22吨的1491，28吨的1891以及40吨的2891，主要采用六缸9。7升的WD615涡轮增压中冷发动机以及八缸的12升WD815发动机……”

平心而论，斯太尔重卡的技术肯定比不上奔驰，车架没有用变截面大梁，整体比较笨重，发动机的动力和油耗，以及寿命，都比不上奔驰。

但是……斯太尔方面的态度，那是非常好！

“如果我们要引进技术的话，贵方有什么条件？”

“这个嘛，只要给我们一笔技术转让费，我们就能把整套车辆技术都转让给你们，包括我们的发动机、车桥等技术，都可以给你们，至于变速器，使用的是鹰国的产品，所以……贵方可能需要额外谈一次，不过，我们会努力促成的。”

“技术转让费？要多少？”

“象征性的给我们几百万就行，当然，考虑到你们初期的生产能力不足，肯定需要从我们这里采购散件，使用CKD的方式，听说你们的劳动力成本低，你们组装出来的重卡，还可以返销我们欧洲！”

这条件……不是一般的好！

东方人都兴奋了。

山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村啊！奔驰的条件，高高在上，压根就不打算合作，而斯太尔这边，简直就是大善人的作风！

哈桑殿下说的没错，咱们就是得多转转，不是奔驰名头大，就必须采购奔驰的！

“好，如果是这个条件的话，不仅仅东方，我们沙某人那边，也可以开设一个重卡厂，也用CKD的方式引进生产！”秦富点头：“对了，咱们沙某人这边也在建设钢铁厂，还需要一些钢铁精炼设备，你们斯太尔能给咱们提供一套电渣重熔钢冶炼设备吗？”